Η έξυπνη επιλογή
Εύκολη οδήγηση
Πρακτικότητα & άνεση
Νέος κινητήρας Energy Tce 90
Ο νέος κινητήρας βενζίνης Energy TCe 90 είναι ένα τρικύλινδρο μηχανολογικό επίτευγμα, χωρητικότητας μόλις 898cm3 όπου με τη βοήθεια turbo αποδίδει το εκπληκτικό νούμερο των 90 ίππων! Η ροπή των 135Nm που εμφανίζει το 90% της μέγιστης τιμής της σε πολύ χαμηλές στροφές (μόλις στις 1650 σ.α.λ.) συμβάλλει αποφασιστικά στην επίτευξη εκπληκτικών επιταχύνσεων, και αποτρέπει τις συχνές αλλαγές, καθιστώντας την οδήγηση ιδιαίτερα ευχάριστη, ειδικά μέσα στην πόλη. Η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 4,9lt/100km* ενώ οι εκπομπές του CO2 περιορίζονται στα 113gr/km*.
*Κατανάλωση και εκπομπές βάσει των τυποποιημένων μετρήσεων.
Νέος κινητήρας Energy Dci 90 με μηδενικά τέλη
Οι εντυπωσιακές τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων (3,6lt/100km και μόλις 95gr/km CO2 αντίστοιχα)*, εξασφαλίζουν μια ιδιαίτερα ευχάριστη και οικονομική με μηδενικά τέλη, ενώ τόσο η ισχύς όσο και η ροπή κάνουν αισθητή την παρουσία τους από πολύ χαμηλό αριθμό στροφών: οι 90 ίπποι και η ροπή των 220Nm, χαρίζουν κάθε στιγμή την απόλυτη ηρεμία στον οδηγό.
Ο νέος κινητήρας dCi 90 EDC με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, συνδυάζει αρμονικά την χαμηλή κατανάλωση με την άκρως πολιτισμένη λειτουργία και αποτελεί μια από τις ελάχιστες προτάσεις της αγοράς για αυτόματο κιβώτιο σε κινητήρα πετρελαίου, ενώ με κατανάλωση μόλις 3,9lt/100km και εκπομπές CO2 στα 103gr/km, αναμένεται να πρωταγωνιστήσει...
*Κατανάλωση και εκπομπές βάσει των τυποποιημένων μετρήσεων.
Νέος κινητήρας Tce 120
Ο κινητήρας TCe 120 EDC συνδυάζει και αυτός με τον καλύτερο τρόπο τη δύναμη και τον περιορισμό της κατανάλωσης. (5,4lt/100km και 125gr/km εκπομπές CO2)*. Ζωντανός και δυναμικός, ο κινητήρας αυτός αποδεικνύεται παράλληλα και ιδιαίτερα αθόρυβος.
Με την ισχύ του να φτάνει τους 120 ίππους και τη ροπή στα 190Nm στις
2000 σ.α.λ. και για ακόμα περισσότερη οδηγική απόλαυση, ο συγκεκριμένος
κινητήρας συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC με 6
σχέσεις.
*Κατανάλωση και εκπομπές βάσει των τυποποιημένων μετρήσεων.
Αυτόματο κιβώτιο EDC
Για περισσότερη άνεση και ευχαρίστηση, με τους κινητήρες TCe 120 & dCi 90, διατίθεται και το αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων με το σύστημα διπλού συμπλέκτη EDC.
Οι αλλαγές πραγματοποιούνται άμεσα χωρίς "κομπιάσματα" και κενά,
χαρίζοντας στον οδηγό την αίσθηση της αδιάκοπης επιτάχυνσης. Η
κατανάλωση είναι παραπλήσια με ενός αυτοκινήτου με συμβατικό κιβώτιο
ταχυτήτων.
Ενεργές περσίδες
Η τεχνολογία αυτή ελέγχει αυτόματα τη ροή του αέρα, μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση ώστε να βελτιστοποιεί την αεροδυναμική του αυτοκινήτου και την κατανάλωση του καυσίμου.
Τεχνολογία Stop & Start
Η τεχνολογία Stop & Start απενεργοποιεί τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι σε στάση και ο οδηγός έχει αποδεσμεύσει τον συμπλέκτη. Ο κινητήρας επανεκκινείται με την πάτημα του συμπλέκτη και το αυτοκίνητο ξεκινάει ομαλά και αθόρυβα. Το σύστημα διαθέτει διακόπτη απενεργοποίησης.
Ανάκτηση ενέργειας
To σύστημα Energy Smart Management (ESM) επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και την επαναφόρτιση της μπαταρίας, μέσω της ανάκτησης της κινητικής ενέργειας κατά τις φάσεις επιβράδυνσης και επιτάχυνσης.
Επιλογή οδήγησης ECO
Με το πάτημα ενός διακόπτη, ο οδηγός μπορεί να εξασφαλίσει μέχρι και 10% κατανάλωση καυσίμου. Το αποτέλεσμα αυτό επιτυγχάνεται ηλεκτρονικά, περιορίζοντας την ροπή και τη δύναμη του κινητήρα, αλλάζοντας τη χαρτογράφηση του πεντάλ του γκαζιού, και τις παραμέτρους λειτουργίας της θέρμανσης ή του Air condition.
Κορυφαία ασφάλεια
Το Captur προσφέρει κορυφαία ασφάλεια χάρη στην ενισχυμένη δομή αμαξώματος, στους αποτελεσματικούς αερόσακους εμπρός, στους πλευρικούς αερόσακους κεφαλής/θώρακα, στον αισθητήρς πίεσης για αναγνώριση της σφοδρότητας της σύγκρουσης, στις ζώνες ασφαλείας εμπρός με προεντατήρες, στα προσκέφαλα με λειτουργία προστασίας του αυχένα, στη λειτουργία περιοριστή φορτίου (πίσω εξωτερικές θέσεις), στον ειδικό σχεδιασμό εμπρός καθισμάτων με χαρακτηριστικά αντι-βύθισης, (Fix4sure). Τα άγκιστρα ISOFIX 3 σημείων για τις πίσω πλευρικές και τη θέση του συνοδηγού συμβάλλουν ακόμη περισσότερο στα άριστα επίπεδα ασφάλειας του Captur.
Cruise control με speed limiter και χειριστήρια στο τιμόνι
O εξοπλισμός αυτός δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει ένα όριο ταχύτητας που δεν θέλει να ξεπεράσει (ιδιαίτερα χρήσιμο σε δρόμο με ραντάρ) ή να διατηρεί μια συγκεκριμένη ταχύτητα, χωρίς να χρειάζεται καν να έχει το πόδι του στο πεντάλ του γκαζιού. Στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις του Captur.
Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESP)
Επιτρέπει στον οδηγό τον καλύτερο έλεγχο της πορείας του αυτοκινήτου σε συνθήκες ολίσθησης λόγω χαμηλής πρόσφυσης, φρενάροντας έναν ή περισσότερους τροχούς ή επεμβαίνοντας στη ροπή του κινητήρα.
AFU - Υποβοήθηση σε απότομο φρενάρισμα
Στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, το σύστημα αυτό μεγιστοποιεί την ένταση των φρένων και μειώνει στην απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
Σύστημα φωτισμού προσαρμοζόμενης κατεύθυνσης
Εμπρόσθιοι προβολείς με σύστημα φωτισμού προσαρμοζόμενης κατεύθυνσης. Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε στροφή, ανάβει αυτόματα ο προβολέας ομίχλης της αντίστοιχης πλευράς ώστε να εξασφαλίσει καλύτερο οπτικό πεδίο στον οδηγό.
Κεντρικό κλείδωμα των θυρών και των πίσω τζαμιών
Πατώντας ένα διακόπτης στην πόρτα του οδηγού, μπορείτε να κλειδώσετε κεντρικά τις πόρτες και τα πίσω τζάμια. Έτσι, δεν μπορούν τα παιδιά στο πίσω κάθισμα να ανοίξουν τα παράθυρα καθώς οδηγείτε.
Θερμαινόμενοι καθρέπτες
Μια ηλεκτρική αντίσταση πίσω από τον καθρέφτη φροντίζει να έχετε βέλτιστη ορατότητα πατώντας τον διακόπτη ξεθαμπώματος των τζαμιών.
Ψηλή θέση οδήγησης
Το Captur χάρη στον crossover χαρακτήρα του (τροχοί μεγάλων διαστάσεων, μεγάλη απόσταση από το έδαφος) διαθέτει ψηλή θέση οδήγησης προσφέροντας στον οδηγό πανοραμική θέα του δρόμου.
Ρύθμιση του τιμονιού σε δυο σημεία
Η ρύθμιση της κολώνας του τιμονιού σε ύψος και μήκος βοηθάει τον οδηγό να βρεί την ιδανική θέση οδήγησης, πρόσφεροντας άνεση και ασφάλεια απαραίτητες τόσο στην πόλη όσο και στα ταξίδια σας.
Μεγάλη απόσταση από το έδαφος
Χάρη στη μεγάλη του απόσταση από το έδαφος, το Captur προσαρμόζεται με άνεση και ευελιξία σε όλες τις συνθήκες: είτε το οδηγείτε μέσα στην πόλη είτε σε δρόμους επαρχιακούς και κακοτράχαλους. Μπορείτε άφοβα να κινηθείτε σε χωματόδρομο ή δρόμο με λακκούβες χωρίς να υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στο σασί του αυτοκινήτου.
Φλας με ειδική λειτουργία για τον αυτοκινητόδρομο
Μια μικρή πίεση στο μοχλό του φλας, το ενεργοποιεί (αναβοσβήνει για 3 φορές) και στη συνέχεια σταματάει αυτόματα. Η λειτουργία αυτή είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για τους οδηγούς που κινούνται συχνά σε αυτοκινητόδρομο και κάνει πιο ξεκούραστη την ενεργοποίηση του φλας σε αλλαγή λωρίδας.
Hill Start Assist
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε οδόστρωμα με κλίση. Σε ανηφορικό δρόμο, το σύστημα ακινητοποιεί το αυτοκίνητο για 2 δευτερόλεπτα, επιτρέποντας στον οδηγό να ξεκινήσει ομαλά, χωρίς το άγχος ότι θα κυλίσει το αυτοκίνητο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Αισθητήρες στάθμευσης πίσω
Για να σταθμεύετε με μεγαλύτερη άνεση, οι αισθητήρες στάθμευσης στον πίσω προφυλακτήρα, σας ενημερώνουν για την απόσταση από ενδεχόμενα εμπόδια με ηχητικό και οπτικό σήμα.
Άνεση στο πίσω κάθισμα
Οι επιβάτες στο πίσω κάθισμα απολαμβάνουν ακόμη περισσότερη άνεση και ελευθερία κινήσεων χάρη στο πλήρως πίσω αναδιπλούμενο κάθισμα με 3 πραγματικές θέσεις και με πλάτη που διαιρείται σε διάταξη 1/3 και 2/3, ενώ χάρη στη δυνατότητα μετακίνησης κατά 16 εκ. ο αποθηκευτικός χώρος αυξάνεται κατά πολύ.
Κάρτα Renault "hands free"
Απλά, έχετε την κάρτα στην τσέπη σας ή στη τσάντα σας. Το άνοιγμα, κλείδωμα και η εκκίνηση του αυτοκινήτου γίνεται χωρίς να χρειαστεί να βάλετε την κάρτα στην ειδική υποδοχή (ανάλογα με την έκδοση).
