Η Renault επαναπροσδιορίζει το επαγγελματικό όχημα πόλης
με μια νέα 100% ηλεκτρική πλατφόρμα, κατασκευασμένη στην Ευρώπη, οι λύσεις μας είναι πιο συμπαγείς, ευέλικτες και ευρύχωρες
υπερ-συνδεδεμένα και επεκτάσιμα, τα μελλοντικά μας ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα έχουν σχεδιαστεί γύρω από το λογισμικό, χάρη στην αρχιτεκτονική SDV «Software Defined Vehicle»
Ένα λειτουργικό σύστημα συνδεδεμένο με το Cloud² ελέγχει και αναλύει δεδομένα για να βοηθήσει τα οχήματα να εξελίσσονται καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους και να εμπλουτίζονται με νέες λειτουργίες και υπηρεσίες.
προγνωστική συντήρηση
προγνωστική συντήρηση
Με τις δυνατότητες υπολογισμού της αρχιτεκτονικής SDV¹, η φυσιολογική φθορά ορισμένων εξαρτημάτων μπορεί να παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο. Η απομακρυσμένη διάγνωση μπορεί να προβλέψει ανάγκες συντήρησης και να πραγματοποιήσει διορθώσεις για βελτιστοποίηση του κόστους και της διαθεσιμότητας.
η επιχείρησή σας, το εξατομικευμένο σας όχημα
η επιχείρησή σας, το εξατομικευμένο σας όχημα
Τα οχήματα με τεχνολογία SDV¹ επωφελούνται από εφαρμογές για συγκεκριμένους επαγγελματικούς κλάδους, όπως οι ψυγειομεταφορές, η ιατρική και η ασφάλεια, ή τα logistics σε πραγματικό χρόνο με γεωεντοπισμό και γεωαναφορά.
¹ όχημα σχεδιασμένο γύρω από το λογισμικό
² υπολογιστικό νέφος (computing cloud)
απλοποιημένη οδήγηση
κινητήρες νέας γενιάς
Βασισμένα στην ίδια πλατφόρμα, τα νέα Renault Trafic, Goelette και Estafette διαθέτουν κινητήρες νέας γενιάς για πιο αποδοτικά επαγγελματικά οχήματα. Διατίθενται δύο μπαταρίες: μία για επαγγελματίες που οδηγούν μακρινές αποστάσεις με αυτονομία 450 km¹ και μία για όσους κινούνται κυρίως εντός πόλης.
γρήγορη φόρτιση
Η νέα τεχνολογία 800 V είναι η πρώτη σε επαγγελματικό όχημα στην Ευρώπη. Επιτρέπει ταχύτερη φόρτιση για απλοποίηση της καθημερινότητας: η μπαταρία φορτίζει από 15% σε 80% σε λιγότερο από 20 λεπτά².
ευέλικτα και συμπαγή
Οι εύκολοι ελιγμοί και στάθμευση εξοικονομούν χρόνο για τους επαγγελματίες. Με τη νέα 100% ηλεκτρική πλατφόρμα, τα νέα Renault Trafic και Goelette E-Tech electric προσφέρουν κύκλο στροφής 10,3 m, ίδιο με αυτόν του Renault Clio.
¹ σε αναμονή έγκρισης WLTP για το νέο Renault Trafic E-Tech electric
² σε σταθμό ταχείας φόρτισης DC
ανακαλύψτε τα μελλοντικά μας ηλεκτρικά van
νέο Renault Trafic E-Tech electric
With dimensions optimised for access to all types of parking spaces, new Renault Trafic is designed for urban use. Its interior space offers a load volume of 5.1 m³ in L1 version and 5.8 m³ in L2 version. ύψος 1.9 m
αυτονομία έως¹ 450 km
ένα όνομα συνώνυμο της επιτυχίας
Λανσαρισμένο το 1980, το Renault Trafic έχει γίνει σημείο αναφοράς στην κατηγορία των ελαφρών van. Χτίζοντας αυτή την κληρονομιά, το 100% ηλεκτρικό όχημα 4ης γενιάς ηγείται μιας τεχνολογικής επανάστασης. Ο ωφέλιμος όγκος του έχει βελτιστοποιηθεί σε σχέση με το αποτύπωμά του. Η σύγχρονη ταυτότητά του ενισχύεται από μία φωτιστική υπογραφή υψηλής τεχνολογίας και ένα ταμπλό με οθόνες 10'' και 12''.
Renault Estafette E‑Tech electric
Εργονομικό και εύκολο στον χειρισμό, το Renault Estafette είναι ιδανικό για αστικό περιβάλλον. Οι πλαϊνές συρόμενες πόρτες και μία κάθετη πίσω κουρτίνα διευκολύνουν και κάνουν ασφαλή τη φόρτωση. Το ύψος του επιτρέπει σε έναν οδηγό ύψους 1,90 m. να στέκεται όρθιος.ύψος 2.6 m
μήκος 5.27 m
εμβληματικό
Γεννημένο τη δεκαετία του '60, το Renault Estafette επιστρέφει με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και καινοτομεί ξανά στον κόσμο των επαγγελματικών οχημάτων με μια αστική, high-tech έκδοση. Το μέγεθός του επιτρέπει εύκολους ελιγμούς και κίνηση στην πόλη. Με το πάτημα ενός κουμπιού, η εσωτερική πόρτα προς τον χώρο φόρτωσης ανοίγει αυτόματα και τα αλάρμ ενεργοποιούνται.
Renault Goelette E‑Tech electric
Το Renault Goelette έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα χρήσεων και είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: σασί με καμπίνα, κλειστό φορτηγό και ανατρεπόμενο. Ένα πρακτικό και λειτουργικό όχημα, με πλαίσιο που μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες της επιχείρησής σας. μέγιστο βάρος φόρτωσης 1.4 t
μέγιστος όγκος χώρου φόρτωσης² 15 m³
ευελιξία από το 1956
Το Renault Goelette ήταν στιβαρό, ευέλικτο και αξιόπιστο και παραμένει έτσι. Με ηλεκτρικό κινητήρα πλέον, αποτελεί την έκδοση σασί με καμπίνα του νέου Renault Trafic και καλύπτει εξειδικευμένες επαγγελματικές ανάγκες.
